AS ELEIÇÕES EM BACABEIRA E SUAS VERTENTES - PARTE II

Por Calvet Neto

E não é que as coisas estão se encaixando exatamente como eu já alertava? Pois bem, não é mesmo à toa aquele primeiro texto escrito por mim com o título “As eleições em Bacabeira e suas vertentes”. Você pode fazer uma releitura do conteúdo publicado aqui no Blog no dia 27 de setembro de 2011 para comprovar o que eu já falava com certa propriedade dos acontecimentos vindouros. Naquele momento eu já afirmava que Alan Linhares não seria o candidato do prefeito, pois Venancinho queria tornar Bacabeira num lugar comparado ao que acontecia no Egito e na Líbia, ou seja, num lugar controlado por alguém de sua dinastia (ou porque não dizermos parentela ditatorial?) No fundo eu preferiria não crer nisso, mas hoje percebo que o prefeito escrachou de vez.
Eleição é feita com grupo, dinheiro e uma boa estratégia de campanha. O grupo lhe dar uma visão para escolher um bom nome, um nome conhecido, familiarizado com o povo, para facilitar a proximidade com o eleitorado. Já o dinheiro... o dinheiro faz tanta coisa que, Deus lá de cima fica boquiaberto. Prefiro não detalhar. A estratégia de campanha é quem sabe, a mistura do grupo com o dinheiro, a aplicação de ambos no convencimento do eleitorado. Vejo que Venancinho quer romper os paradigmas se colocar o nome do maior forasteiro que Bacabeira já teve como candidato: seu sobrinho que, ao que parece responde pelo nome “Pinheiro Junior.” Quem é? De onde ele veio? O que ele fez? Ou faz? É Filho de Bacabeira?
Um breve “raio X” do que eu sei deste rapaz: chegou em Bacabeira, salvo engano, em 2006, levado pelo seu tio prefeito, para trabalhar na prefeitura. Tinha um carro Fiat Uno vermelho, todo acabadinho. Este carro pertence hoje a Joaquim “meu povo” lá do Rancho Papouco. Hoje o sobrinho do prefeito anda de Hilux, que custa uns R$ 130.000 (cento e trinta mil reais). Cresceu o patrimônio rápido hein rapaz!!!! Mora em São luís, e na prefeitura anda representando o prefeito em quase todos os eventos. Que belo histórico político!!! Puxou pro tio mesmo!!!!
Uma pergunta não me deixa quieto. Aonde estão os nomes do grupo do prefeito? O que dizem os vereadores da situação (Alan, Zezé, Carlito, Romualdo, Vilmar e Arrumadinho)? A posição do vice-prefeito Delson Serra e dos secretários como professor Desterro e o meu primo Francisco CALVET Moura que tenta a todo custo esconder o sobrenome da família da qual deveria tanto se orgulhar? E digo mais, cadê agora as lideranças que poderiam ganhar espaço como Deco, Carvalhinho, Jiboia, Luis Vilaça, o ex-vereador Totó e tantos outros? O que aconteceu ou acontece que, o prefeito prefere indicar um sobrinho para ser o seu mais do que certo candidato em vez de um desses nomes mencionados antes acima?
Alan Linhares por mais rejeição que tenha nas pesquisas, até agora sem ajuda do prefeito, tem o melhor índice do grupo de lá. Sabe-se que ele sim é Filho da terra. E Romualdo? Esse até anda fazendo um bom trabalho na Câmara como presidente e também todos sabem que é filho da terra. Vilmar, aliado fiel, representa uma parcela do eleitorado evangélico, também filho da terra. Professor Desterro, secretário, ex-vereador, ex-presidente de Câmara, também filho da terra. Francisquinho, embora tenha traído o seu tio Calvet, mas tem se comportado como aliado fiel de Venancinho, também filho da terra. Delson Serra, atual vice-prefeito, filho da terra.
O que impede o prefeito de escolher um desses nomes? Só existe uma explicação: O prefeito usa o seu grupo para o seu benefício, mas NÃO confia em ninguém. Venancinho não quer ser vítima daquilo que ele fez com Calvet, seu ex-padrinho político. Venancinho quer continuar no comando da prefeitura, seu sobrinho seria apenas um fantoche. Venancinho sabe o quanto de dinheiro Bacabeira receberá nos próximos 4 anos. Então a única forma dele voltar pra essa prefeitura é tendo alguém que ele mande, coloque um cabresto. Coisa que, talvez com um desses nomes que foram apresentados, ele não conseguiria. Venancinho vai calar seu grupo, comprando a preço de ouro o gogó de cada um deles. E vai empurrar goela abaixo, o seu candidato-sobrinho.
A política tem dessas nojeiras. Cadê o ideal de municipalidade, de bacabeirense, de ver a frente da prefeitura um filho da terra, num prefeito que, a todo custo prefere alguém sem nenhuma ligação histórico-política com Bacabeira? Gostaria de fazer algumas perguntas a cada um dos nomes que listei do grupo do prefeito: Vocês são incompetentes? Vocês não têm opinião, poder de indicação, vontade própria? O que vocês representam para a população de Bacabeira? O que vocês vão dizer para a população sobre esse possível candidato do prefeito?
Vai ser a cena mais hilariante ver um grupo sair pras ruas pedindo votos para alguém que Bacabeira não sabe quem é e nem de onde veio.
O grupo do prefeito é ele e ele mesmo. O resto são hienas famintas que, Venâncio sabe como alimentá-las: basta dar um pedacinho da carne pobre do poder, que eles ficam quietos.
Triste isso. Mas é esse o “grupo” que quer continuar no comando da nossa cidade. Traidores de seus próprios ideais, mas fiéis aos seus próprios interesses.

UMA IMAGEM VALE MAIS QUE MIL PALAVRAS

REVOLTA

Foto : Débora Brandão

Pra quem não sabe, meu pai, Ezequias Brandão, é morador do Bairro de Santa Quitéria da cidade de Bacabeira/Ma, há mais de 12 anos. E há 6 anos, é Presidente da Associação dos Moradores de Santa Quitéria.

Meu pai vendo sendo vítima de ameaças! Estou indignada!!!!
Tudo porque ele está brigando por uma causa justa!
Tendo em vista a construção da Refinaria Premium I, os moradores do bairro de Santa Quitéria, estão sendo despejados de suas casas!


A suposta Bacabeira Empreendimentos S/A, com sede na Bahia, está destruindo casas e dezenas de moradores estão tendo sua lavouras destruídas, das quais tiram seu sustento! O mandante é um senhor chamado Ernesto, uma pessoa desconhecida que anda em um carro blindado e protegido por seguranças, o mesmo anda coagindo, ameaçando e deixando moradores temerosos com suas visitas!

O engraçado é que isso não está sendo publicado e nem repercutido em canto algum! As autoridades, nada fazem!!! Nem vou me referir a prefeitura.

Agora, de quem será essa empresa??? 
Quem é o mandante de toda essas barbárie??? 
Afinal, o Sr. Ernesto é só um testa de ferro!

Quero dizer que meu pai só está brigando pelo que acredita!!!!

E estou indignada não só pelo fato de todos estarem sendo despejados, mas pela ameças que meu pai está sofrendo!!!
O que mais me chama atenção, é que quando meu pai chegou a mais de 12 anos em Bacabeira, na época que Santa Quitéria se quer tinha energia, água encanada, quaisquer tipo de benefício básico ali pelas redondezas onde mora. E quando ainda era um simples bairro esquecido, ninguém fazia se quer questão!!!!

Estou com saudade do tempo em que meu pai dormia em segurança na varanda de sua casa! De quando eu dormia a noite despreocupada, sabendo que meus pais estavam seguros em seu cantinho! Num lugar onde não tinha brigas por terras, nem disputa políticas e aparentemente onde todos viviam em paz. #Preferia quando era assim!

GOVERNADORA ROSEANA E MINISTRO EDISON LOBÃO VISITAM OBRA DA REFINARIA PREMIUM I

As obras de instalação da Refinaria Premim I, no município de Bacabeira, foram vistoriadas, nesta sexta-feira (7), pelo ministro de Minas e Energia, Edison Lobão; pela governadora Roseana Sarney; e pelo diretor de Abastecimento da Petrobras, Paulo Roberto Costa. Durante a visita, o ministro e o diretor da Petrobras afirmaram que a obra está seguindo o cronograma previsto e que os recursos para sua conclusão já estão alocados dentro da empresa. Nesta etapa da obra, operários e máquinas trabalham nos serviços de terraplenagem.

A governadora Roseana Sarney afirmou que ela é uma das mais atentas fiscais da obra. “Estou acompanhando os avanços dos trabalhos. Só temos a agradecer ao ministro, ao ex-presidente Lula e à presidente Dilma Rousseff por essa grande obra que vai ser um marco na economia do Estado”, destacou. “Hoje, enquanto o mundo inteiro passa por crise, é uma dádiva termos o Maranhão com uma carteira de investimento de R$ 100 bilhões e a nossa expectativa, para este ano, é que o Maranhão seja o estado que mais cresceu do Brasil. Deveremos bater 10% de crescimento”, ressaltou a governadora.

O ministro Edison Lobão declarou que a visita serve para mostrar que a obra da refinaria nunca parou. “Eu quis fazer essa reunião hoje, aqui, com a imprensa, os deputados, os empresários e as universidades para demonstrar que a obra está em franco andamento, não será paralisada e que será o maior benefício que o estado do Maranhão recebeu em toda a sua história”, disse Edison Lobão. “Precisamos por fim na dúvida sobre a realização desse empreendimento. Estamos com dois turnos de trabalho e, se for necessário, teremos um terceiro turno”, completou Lobão.

O ministro do Turismo, Gastão Vieira; o senador Lobão Filho; o presidente da Assembleia Legislativa, Arnaldo Melo; o vice-governador, Washington Luiz Oliveira; o diretor da Agência Nacional do Petróleo, Alan Kardec; o reitor da Universidade Federal do Maranhão, Natalino Salgado; deputados estaduais; prefeitos dos municípios que ficam no entorno da refinaria; e empresários também acompanharam a visita.

Maior do Brasil

Com capacidade para processar 600 mil barris por dia a Premium I será a maior refinaria do Brasil e a quinta do mundo. O empreendimento entrará em operação em duas fases, ambas com capacidade para processar 300 mil barris por dia. A primeira etapa está prevista para ser concluída em 2016 e a segunda, em 2019.

A governadora Roseana reafirmou que uma das grandes preocupações do governo é garantir que as vagas de emprego que estão sendo abertas pelo empreendimento sejam preenchidas pelos trabalhadores maranhenses. “Neste momento, dos 3.423 trabalhadores contratados, 70% são maranhenses. Temos que preparar cada vez mais os nossos jovens para que eles estejam prontos para assumir as novas vagas e também os empresários, prestadores de serviços para que possam trabalhar nesta refinaria”, destacou.

Durante a obra serão empregados em torno de R$ 40 bilhões. Durante a fase de construção devem ser gerados 132 mil postos de trabalho, diretos, indiretos e por efeito renda. Na fase de obras civis, previstas para serem realizadas entre 2010 e 2016, serão mobilizadas cerca de 15 mil pessoas. Para a operação da refinaria, o efetivo estimado é de aproximadamente 1.500 trabalhadores.

Etapa da obra

A área da Premium I é de 20 quilômetros quadrados, o equivalente a 2.800 campos de futebol. Durante a visita, o ministro, a governadora, e demais autoridades assistiram a uma apresentação sobre o empreendimento feita pelo diretor geral do Refinaria, Fernando Martinez, e pelo gerente-geral de Engenharia da Petrobras, Sandoval Dias Aragão.

Na apresentação, foram mostradas todas as fases da obra e quais as próximas etapas a serem realizadas. Já foram concluídas, segundo Martinez, 17% da terraplenagem, a previsão é de que essa etapa da obra termine em dezembro de 2012. “Esse é um trabalho que tem que ser feito com toda a atenção, pois o terreno vai receber equipamentos que pesam mais de mil toneladas e taques com 100 mil toneladas”, contou.

Após a apresentação e a fala das autoridades todos seguiram em ônibus até o local onde está sendo feita a terraplenagem, uma área de 10 quilômetros quadrados. O diretor da Área de Abastecimento da Petrobras, Paulo Roberto Costa, disse que no segundo semestre de 2012 deve ser dado início as obras civis da refinaria.

Parceria

Ele destacou que o apoio do governo tem sido importante para a implantação do empreendimento do estado. “Essa obra é uma parceria de muitas mãos. Temos a parceria da governadora Roseana Sarney e do governo federal e também com o prefeito do município. Para fazer uma obra dessa envergadura é necessária uma parceria de muitas mãos com essa intenção, pois só dessa maneira conseguimos vencer os desafios”, ressaltou. O terreno onde está sendo construída a refinaria foi doado pelo governo, que também fez a desapropriação das famílias que viviam na área.

Ao final de seu pronunciamento, Paulo Roberto Costa reforçou a garantia do ministro de que a refinaria será construída sem interrupções. “Quando a Petrobras diz que vai fazer, ela faz e, em breve, estaremos inaugurando esse grande investimento para o Maranhão e para o Brasil”.

Fonte: SECOM

AURIZÔNIA E VALE ASSINAM CONTRATO PARA CONSTRUÇÃO E EXPLORAÇÃO, EM CONSÓRCIO, DO TERMINAL PORTUÁRIO DO MEARIM

Foto: Diretores da Aurizônia e da Vale com diretores da ANTAQ, Fialho e Lima.

A Aurizônia Empreendimentos e a mineradora Vale assinaram ontem (06/10), na sede da ANTAQ, o contrato de outorga para construção e exploração, em consórcio, do Terminal Portuário do Mearim (TPM), localizado à margem do rio de mesmo nome, próximo ao município de Bacabeira (MA), distante cerca de 50 km da capital do Estado.

A Aurizônia Empreendimentos foi representada pelo diretor do Terminal Portuário do Mearim S.A., Raimundo Pessoa, e pelo procurador da companhia, Antônio Assumpção, e a mineradora Vale pelos diretores da Porto Norte S.A., Silvana Souza e Renato Botelho,

Trata-se da primeira outorga concedida pela ANTAQ para construção e exploração de terminal privativo por empresas em consórcio. A Aurizônia movimentará produtos siderúrgicos e a Vale, fertilizantes, minério de ferro e outros granéis.

“A construção do TPM torna mais concreta a perspectiva de implementação de novos projetos siderúrgicos, que, em conjunto com a refinaria da Petrobras, transformarão Bacabeira e região”, avaliou o diretor-geral da ANTAQ, Fernando Fialho, durante a assinatura do instrumento de outorga.

O superintendente de Portos da ANTAQ, Giovanni Paiva, lembrou que este contrato servirá de modelo para futuros consórcios entre empresas interessadas em reduzir os custos de construção e exploração de terminais portuários.

Raimundo Pessoa parabenizou a equipe da ANTAQ pelo engajamento na elaboração do modelo de contrato. “Sentimentos boa vontade em todos os setores da Agência, comprometidos em viabilizar o consórcio”, elogiou.

Silvana Souza lembrou que a assinatura do contrato é a conclusão de um trabalho de um ano e meio, que exigiu dedicação intensa dos executivos e advogados das duas empresas e dos servidores da ANTAQ, especialmente os da Gerência de Terminais Portuários e da Procuradoria da Agência.

Paiva lembrou que a interação entre os diferentes modais na região foi fundamental para atrair as duas empresas, além da Petrobras. “A integração do transporte aquaviário com a ferrovia Norte-Sul ainda atrairá muitos outros investidores que estão de olho no rápido desenvolvimento econômico das Regiões Norte e Nordeste”, previu o superintendente.

Fonte:ANTAQ

CANCELADO PROCESSO DE LICITAÇÃO PARA OBRA DE DUPLICAÇÃO DA BR-135

Depois da crise no Ministério dos Transportes, o DNIT sugeriu novo modelo de edital de licitação.

Depois de a licitação para a duplicação da BR-135 ter sido suspensa em julho deste ano, devido à crise do Ministério dos Transportes, o processo licitatório será definitivamente cancelado juntamente com outras 24 concorrências nacionais lançadas pelo governo federal. O prazo para o relançamento das licitações ainda não está definido, pois depende de um novo modelo de edital de licitação que está em processo de preparação.

Dentre as licitações canceladas em todo o Brasil, seis são consideradas em caráter prioritário. O projeto de duplicação da BR-135 é um deles, mas precisará de vistoria para confirmar a urgência da obra.

De acordo com o secretário de Estado de Cidades, Pedro Fernandes, o cancelamento já está definido. Após a crise no Ministério dos Transportes, a nova direção do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) sugeriu um novo modelo de edital de licitação, o que invalidou todos os processos já lançados. “As licitações serão todas refeitas e relançadas em novo padrão. A demora foi em empossar a nova equipe da comissão de licitações, e assim o preparo para o edital atrasou. De qualquer forma, a duplicação da BR-135 vai demorar, pois um processo licitatório demanda tempo”, explicou.

Segundo o superintendente regional do DNIT/MA, Gerardo Fernandes, dentre as 25 licitações lançadas, seis delas estão em caráter prioritário. No Nordeste, o projeto de restauração da BR-222, no Ceará, e o projeto de duplicação da BR-135, no Maranhão, estão nesta lista. Porém, em todos eles, uma equipe de técnicos da sede nacional do departamento irá analisar de perto a urgência de duplicação da rodovia. “Isso deve acontecer nos próximos dias, mas a data ainda não está definida”, afirmou Gerardo Fernandes.

Ainda de acordo com o superintende, a julgar pela situação da rodovia em projeto para a duplicação, a confirmação de prioridade certamente será sancionada. “Hoje, o volume de veículos que trafega pela BR-135 não é comportado pela estrada. Sendo uma rodovia, constantes congestionamentos não deveriam acontecer. Durante o feriado, os transtornos são bem piores”, disse.

As licitações já estavam suspensas há três meses. Do orçamento de R$ 16 bilhões destinado pelo governo federal às obras pelo DNIT, menos da metade foi usufruído. Restam ainda R$ 10 bilhões que deverão ser empenhados até o fim do ano, o que pode fazer com que as concorrências sejam lançadas até dezembro deste ano. “A probabilidade de relançamento para os próximos meses é grande. Pois, caso o orçamento não seja liberado até dezembro, ele vai voltar para o tesouro nacional e vai sufocar o orçamento previsto para o ano que vem”, comentou Pedro Fernandes.

O processo

O aviso de abertura do edital de licitação para a obra de duplicação e recapeamento da BR-135, rodovia que corta o Maranhão, foi publicado no dia 18 de maio deste ano, no Diário Oficial da União (DOU). O edital foi lançado pela sede do DNIT, em Brasília, com livre concorrência para empresas de todo o país.

O processo licitatório estava na fase de habilitação das empresas concorrentes, quando foi suspenso. No dia 21 de junho, sete empresas compareceram à sede do DNIT, em Brasília, para a entrega da documentação de participação no certame. Aguardava-se, apenas, a publicação no DOU.

Antes de ser aprovado, o projeto de duplicação da BR-135 chegou a passar por algumas alterações, para então abrir a concorrência nacional. A corte do Tribunal de Contas da União (TCU) exigiu rigorosidade orçamentária no planejamento da obra. Foram sugeridas algumas adequações referentes a questões burocráticas do empreendimento, como o transporte para a aquisição de material asfáltico e a revisão da terraplenagem.

Números

- 25 concorrências nacionais lançadas pelo governo federal foram canceladas

- seis delas estão em caráter prioritário

- R$ 10 bilhões é o valor do orçamento que o DNIT tem para gastar até dezembro

Fonte: O Estado do Maranhão

RESULTADO DA ENQUETE SURPREENDE A OPOSIÇÃO

Sobrinho do prefeito começa bem mais termina em 2° lugar na escolha como melhor nome para suceder prefeitura de Bacabeira em 2012.

Calvet Neto ficou em primeiro lugar na enquete obtendo 41% dos votos. Pinheiro Júnior terminou com 33%. Já a terceira colocação ficou para Jefferson Calvet com 6% dos 72 votos totalizados.

O resultado da enquete parece que vai causar ainda um grande desconforto no grupo político do atual prefeito, já que muitos pensavam que Alan Linhares seria um dos nomes de maior preferência. Pelo visto, a disputa para sucessão da prefeitura irá pegar fogo a partir de agora.

O desempenho de cada nome que participou da enquete está disponível para consulta na parte direta da tela.